Giulietta Type 940 (2010-2020)

• Alfa Giulietta 940 Multiair Brick

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 80.000–160.000 km arası · ortalama tamir ~€1200

  Rölantide dalgalanma, güç kaybı, motor uyarı lambası, OBD'de MultiAir brick (hidrolik supap modülü) ilgili hata kodları.

• Alfa Giulietta 940 Jtdm Swirl Flap

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 100.000–180.000 km arası · ortalama tamir ~€580

  Güç kaybı 2000-3000 rpm bandında, tekleme, OBD'de emme hava yolu ilgili kodlar.

• Alfa Giulietta 940 Rear Spring Corrosion

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 100.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€380

  Arka süspansiyon yay kırılma — genelde belirti yok, kontrol sırasında ya da süspansiyon tarafı ses çıkıp yay kopunca fark edilir.

• Alfa Giulietta 940 TCT Dual Clutch

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 80.000–160.000 km arası · ortalama tamir ~€2800

  TCT çift kavramalı şanzımanda rölantide sarsıntı, 1-2 vites geçişinde duraklama, bazen arıza lambası.

İkinci el fiyat bandı (2013)

180.000–300.000 km arası ilanlar için bilgi tabanımızdaki referans aralığı:

Veri güveni: 55% · ekspertiz öncesi referans

Bu modelle karşılaştırılabilir

Aynı segment, benzer yıl ve güçteki rakipler — KB destekli karar matrisi.

• vs Citroën DS4

  B7 (2010-2018) — DS brand post-2015 · 2010

• vs Citroën C4

  Mk2 B7 (2010–2018) + Mk3 C41 (2020–present) + C4 Cactus (2014–2020) · 2010

• vs Suzuki Swift

  Mk3 ZC (2010-2017) · 2010

• vs Nissan Leaf

  ZE0 / AZE0 · 2010

• vs Nissan Micra

  K13 · 2010