Dokker Dokker (2012-2021)

• Dacia Dokker K9K Injector

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 130.000–240.000 km arası · ortalama tamir ~€1600

  K9K dizelde enjektör arıza + tekleme; ticari yoğun kullanımda daha belirgin.

• Dacia Dokker K9K Turbo

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 140.000–240.000 km arası · ortalama tamir ~€1900

  K9K turbo yağ kaçağı ve güç düşüşü yüksek km'de öne çıkar.

• Dacia Dokker K9K EGR

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 100.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€380

  EGR valfi is tıkanıklığı; şehir içi kısa rota profilinde belirgin.

• Dacia Dokker K9K Crank Pulley

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 130.000–220.000 km arası · ortalama tamir ~€250

  K9K krank damper kasnağı ayrışması; titreme ve kayış hizası bozukluğu.

• Dacia Dokker Sliding Door Roller

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 40.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€380

  Sürgülü kapı rayı/makara aşınması; kapı açılıp kapanırken ses ve zorluk.

İkinci el fiyat bandı (2014)

120.000–230.000 km arası ilanlar için bilgi tabanımızdaki referans aralığı:

Veri güveni: 60% · ekspertiz öncesi referans

Bu modelle karşılaştırılabilir

Aynı segment, benzer yıl ve güçteki rakipler — KB destekli karar matrisi.

• vs Fiat 500L

  330/334 — 2012-2022 (MPV, incl. 500L Trekking/Wagon) · 2012

• vs Nissan Note

  E12 · 2012

• vs Ford B-Max

  Mk1 / B226 · 2012

• vs Dacia Lodgy

  (2012-) · 2012

• vs Kia Carens

  rp · 2013