Logan Mk2 L52 (2013-2020)

• Dacia Logan MK2 K9K Injector

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 130.000–230.000 km arası · ortalama tamir ~€1600

  K9K enjektör aşınma/tekleme, duman ve güç düşüşü yüksek km'de sık konuşulan konu.

• Dacia Logan MK2 K9K Turbo

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 140.000–230.000 km arası · ortalama tamir ~€1900

  K9K turbo yağ kaçağı ve mavi duman; güç düşüşü gündeme gelir.

• Dacia Logan MK2 K9K EGR

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 100.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€380

  EGR valfinde kurum tıkanıklığı, özellikle şehir içi kısa yol profilinde gündeme gelir.

• Dacia Logan MK2 TCE H5ft Timing Chain

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 90.000–170.000 km arası · ortalama tamir ~€2400

  H5Ft 1.2 TCe motorda zincir gerginliği ve yağ tüketimi konusu gündeme gelir.

• Dacia Logan MK2 Medianav LAG

  hafif

  Yaygınlık: ~%0 · 20.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€200

  MediaNav ekran donma, Bluetooth kopma ve rehber senkron hataları.

İkinci el fiyat bandı (2015)

120.000–230.000 km arası ilanlar için bilgi tabanımızdaki referans aralığı:

Veri güveni: 60% · ekspertiz öncesi referans

Bu modelle karşılaştırılabilir

Aynı segment, benzer yıl ve güçteki rakipler — KB destekli karar matrisi.

• vs Toyota Corolla

  E170 / 11th gen · 2013

• vs Renault Symbol

  Mk3 / L52 · 2013

• vs Peugeot 301

  B3 (2012-2022, TR Bursa) · 2012

• vs Nissan Almera

  N17 · 2012

• vs Citroën C-Elysée

  Mk1 (2012–2016) + facelift Mk1.5 (2017–2023) · 2012