Cooper / One / Cooper S R56 (2006-2013)

• Mini R56 N14 Timing Chain

  kritik

  Yaygınlık: ~%0 · 60.000–140.000 km arası · ortalama tamir ~€3000

  Soğuk marş sırasında güçlü zincir takırtısı (death rattle), rölantide sesin sürmesi, motor uyarı lambası, bazı örneklerde zincir kopma → motor hasar.

• Mini R56 Cooper S Wastegate Rattle

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 50.000–120.000 km arası · ortalama tamir ~€1500

  Rölantide + hafif yüklü hızlanmada turbo tarafından metalik takırtı sesi; genelde arızaya gitmez ama turbo wastegate aktuator zamanla gevşer.

• Mini R56 N14 Water Pump Thermostat

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 70.000–140.000 km arası · ortalama tamir ~€600

  Isı uyarı lambası, antifriz kokusu motor bloğu etrafında, soğuk marş sonrası hızlı ısınma anomali, bazen ECU thermostat arıza kodu.

• Mini R56 N47 Diesel Timing Chain

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 80.000–180.000 km arası · ortalama tamir ~€2700

  Zincir takırtısı arka taraftan (vites tarafı), soğuk ve sıcakta devam, OBD'de camshaft/crankshaft timing correlation kodları.

• Mini R56 N14 Carbon Intake

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 60.000–150.000 km arası · ortalama tamir ~€500

  Soğukta zor çalışma, hafif tekleme özellikle 2000 rpm altı, yakıt tüketiminde artış, rölantide dalgalanma.

İkinci el fiyat bandı (2009)

180.000–300.000 km arası ilanlar için bilgi tabanımızdaki referans aralığı:

Veri güveni: 55% · ekspertiz öncesi referans

Bu modelle karşılaştırılabilir

Aynı segment, benzer yıl ve güçteki rakipler — KB destekli karar matrisi.

• vs Kia Ceed

  mk1_ed · 2006

• vs Toyota Auris

  E150 / 1st gen · 2006

• vs Opel Corsa

  D (S-D) · 2006

• vs Volvo C30

  P14 / C1 platform (2006-2013) 3-door hatch · 2006

• vs Peugeot 207

  A7 (2006-2014) · 2006