Leaf ZE0 / AZE0

• Nissan Leaf ZE0 Hvac Heater Winter

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 0–200.000 km arası · ortalama tamir ~€600

  Dirençli ısıtıcı + soğukta menzil dramatik düşüş (early ZE0).

• Nissan Leaf ZE0 Brake Actuator

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 60.000–150.000 km arası · ortalama tamir ~€1800

  Rejeneratif fren aktüatörü arızası — pedal hissi değişik.

• Nissan Leaf ZE0 Chademo Only

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 0–300.000 km arası

  Yalnızca CHAdeMO DC hızlı şarj; yeni istasyonlarda CCS zorunluğu bir kısıt.

• Nissan Leaf ZE0 Charging Port Corrosion

  orta

  Yaygınlık: ~%0 · 60.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€320

  Şarj portu kontak korozyonu.

• Nissan Leaf ZE0 Battery Degradation

  önemli

  Yaygınlık: ~%0 · 40.000–200.000 km arası · ortalama tamir ~€12000

  Hava-soğutmalı bataryada sıcak iklimde hızlı degradation; State of Health (SoH) düşük.

İkinci el fiyat bandı (2013)

180.000–300.000 km arası ilanlar için bilgi tabanımızdaki referans aralığı:

Veri güveni: 55% · ekspertiz öncesi referans

Bu modelle karşılaştırılabilir

Aynı segment, benzer yıl ve güçteki rakipler — KB destekli karar matrisi.

• vs Citroën C4

  Mk2 B7 (2010–2018) + Mk3 C41 (2020–present) + C4 Cactus (2014–2020) · 2010

• vs Suzuki Swift

  Mk3 ZC (2010-2017) · 2010

• vs Audi A1

  8X · 2010

• vs Citroën DS4

  B7 (2010-2018) — DS brand post-2015 · 2010

• vs Alfa Romeo Giulietta

  Type 940 (2010-2020) · 2010